Ad Albert Park in Australia il primo Gp domenicale della stagioneMaranello, 21 mar. (askanews) – La Formula 1 fa rotta verso l’Australia per il primo Gran Premio domenicale della stagione (le prime due gare del campionato, in Bahrain e Arabia Saudita, si sono corse di sabato) in uno dei Paesi nel quale la passione per il motorsport e la Ferrari in particolare rendono l’atmosfera davvero speciale.
Le Ferrari di Leclerc e Sainz, rispettivamente terzo, con 28 punti e sesto, con 15 punti nella classifica provvisoria, sono pronte a dare battaglia alle Red Bull di Verstappen, primo a 51 punti e Pérez con 36 punti. Il circuito di Albert Park è notoriamente spettacolare e ci sono tutti gli ingredienti per un weekend interessante.
Sede del GP d’Australia dal 1996, il circuito è ricavato lungo le strade perimetrali di Albert Park. Si tratta di 5,303 km in continua evoluzione man mano che la gomma si deposita sull’asfalto e particolarmente impegnativi per i freni che soffrono le brusche staccate e le continue accelerazioni.
Ferrari svela la SF-24, la 70esima monoposto del CavallinoMilano, 13 feb. (askanews) – Un numero ristretto di ospiti in presenza a Fiorano, con il resto del mondo collegato online, ha assistito alla presentazione della Ferrari SF-24, la settantesima monoposto costruita per il campionato del mondo di Formula 1. Il campionato 2024 sarà il più impegnativo della storia con 24 gare. Penderà il via la prossima settimana con gli unici tre giorni di test pre-stagionali in programma in Bahrain, anche sede del primo Gran Premio in programma sabato 2 marzo.
La SF-24 è la terza vettura della nuova generazione ad effetto suolo introdotta due anni fa da Formula 1, ma rappresenta un punto di rottura con le monoposto che l’hanno preceduta, una discontinuità che si riscontra anche nelle forme. Il gruppo di progettisti diretti da Enrico Cardile ha lavorato con l’obiettivo di dare a Charles e Carlos una vettura facile da guidare e sincera nelle reazioni, partendo dalle sensazioni positive che i piloti avevano in abitacolo nelle ultime gare della scorsa stagione. A un primo sguardo la vettura è esteticamente molto diversa e questo concetto si estende anche alla livrea. Dopo il successo riscosso dalla carrozzeria speciale di Las Vegas lo scorso novembre il bianco è stato reintrodotto e gli è stato affiancato il giallo, da sempre il secondo colore della Ferrari, che ricorda il legame con Modena ma è anche un elemento trasversale alle due principali attività sportive della Casa di Maranello, la Formula 1 e il Mondiale endurance. Come lo scorso anno, inoltre, la SF-24 e la 499P impegnata nel World Endurance Championship saranno accomunate anche dallo stesso rosso – il Racing Red 2024 – che secondo la recente tradizione sulla SF-24 sarà opaco. Rispetto alle precedenti stagioni diminuisce dunque il nero. Anche i cerchi sono rossi con doppia striscia bianca e gialla, colori che caratterizzano anche i numeri di gara – il 16 e il 55 scritti in corsivo.
Fra oggi e domani la SF-24 completerà i suoi primi chilometri, lo shakedown della vettura che permetterà ai piloti, dopo averla provata al simulatore nelle ultime settimane, di farsi una prima idea di come la monoposto si comporti in pista. “Presentare una nuova vettura è sempre un momento molto emozionante. Ci aspetta il campionato più impegnativo della storia della Formula 1. Per riuscire in un campionato così serrato sappiamo che i tifosi possono essere la nostra marcia in più e siamo orgogliosi di poter contare su di loro”, ha detto il team principal Fred Vasseur.
“La macchina mi piace molto. La SF-24 promette di essere meno sensibile e più guidabile e direi che per noi piloti è proprio quello che serve per poter fare bene. In questa stagione l’obiettivo è essere sempre davanti: voglio ripagare con tante belle gare i nostri tifosi e tornare a dedicare loro delle vittorie”, il commento di Charles Leclerc. “Quando ho visto la SF-24 per la prima volta avrei voluto salirci sopra e accendere il motore… Non vedo l’ora di guidarla in pista per verificare che, come ci dice il simulatore, questa vettura sia il passo avanti che tutti desideriamo”, ha detto Carlos Sainz.
La Ryder Cup in diretta sui display delle auto BmwRoma, 21 giu. (askanews) – La Bmw ha firmato un nuovo accordo con la Ryder Cup che consentirà a quanti viaggiano su una vettura della casa automobilistica tedesca di godere delle immagini della competizione golfistica, in programma a Roma, al Golf Club Marco Simone, dal 29 settembre a 1 ottobre 2023, direttamente dai display delle auto.
I clienti del partner mondiale BMW che possiedono una Serie 7 potranno seguire dal vivo ogni swing della Ryder Cup 2023. L’app di bordo della Ryder Cup consentirà ai passeggeri di godersi la più grande gara di golf a squadre sullo schermo. “La Ryder Cup è associata a emozioni uniche e grande prestigio – non esiste nessun altro evento di golf come questo”, ha affermato Stefan Ponikva, vice president BMW Brand Communication and Brand Experience. “Lo stesso vale per i veicoli BMW, in particolare la BMW Serie 7. L’esclusiva opportunità di combinare il puro piacere di guida con le emozioni della Ryder Cup combina tutto questo con l’aspirazione del BMW Group di ripensare l’esperienza digitale sia all’interno che all’esterno dell’auto e di creare mondi di esperienza innovativi”, ha aggiunto.
“Vogliamo portare l’emozione della più grande gara di golf a quante più persone possibile e questo nuovo accordo ci aiuterà a fare proprio questo, dando ai piloti BMW di tutto il mondo la possibilità di rimanere aggiornati su tutto ciò che accade a Roma, ovunque siano”, ha detto il capitano della squadra europea Luke Donald, durante una conferenza stampa oggi al Golfclub Munchen Eichenried dove è in programma per il DP World Tour, il BMW International Open.
Milano, 12 apr. (askanews) – I modelli più sostenibili delle case automobilistiche guidate dai propri manager apriranno ufficialmente la 3ª edizione di MIMO Milano Monza Motor Show Milano, 11 aprile 2023 A poco più di due mesi dall’inizio di MIMO Milano Monza Motor Show , comincia a delinearsi il programma di quella che dal 16 al 18 giugno 2023 sarà l’edizione più dinamica di sempre, un festival motoristico all’interno dell’Autodromo Nazionale Monza che proporrà al pubblico test drive di tutti gli ultimi modelli proposti dai brand, sfilate, meeting di club multimarca , aree intrattenimento per ragazzi e bambini e zone di ristoro.
Dinamico e spettacolare sarà anche il taglio del nastro inaugurale che avrà luogo all’Autodromo Nazionale Monza venerdì 16 giugno alle 15.30 , quando tutto il mondo MIMO 2023 si darà appuntamento in pista per la parata delle parate , la Premiere Parade. In griglia, immediatamente dopo le monoposto a guida autonoma protagoniste della Indy Autonomous Challenge, si disporranno i modelli più sostenibili scelti dalle case automobilistiche per la 3ª edizione di MIMO che, al via, saranno guidati dai presidenti e CEO dei brand. A seguire le supercar, i prototipi, le one – off, le auto classiche più belle e iconiche di sempre, e a chiudere i mezzi speciali e tutti i modelli protagonisti di tutto MIMO 2023, tra cui i veicoli di Esercito, Carabinieri, Aeronautica e Marina Militare e le sportive della collezione Macaluso e della Scuderia del Portello.
Prima dello start inaugurale e dopo la foto istituzionale , in omaggio ai 100 anni della mitica corsa Le Mans, o gnuno dei gentleman driver si dirigerà verso la propria vettura pronto a tagliare il nastro teso in pista e partire verso la Premiere Parade, 10 chilometri di percorso che comprendono il circuito di Formula 1 e l’Anello di Alta velocità, lo stesso dove si svolgeranno i test drive per il pubblico. ” Passione e dinamismo al servizio del sistema automotive, questo è il pilastro del format che abbiamo creato per il 2023, cercando di intercettare le necessità delle case automobilistiche e del pubblico – ha detto Andrea Levy, Preside nte MIMO Milano Monza Motor Show- MIMO 2023 sarà un a festa per tutti, con la più grande area test drive messa a disposizione di visitatori e appassionati e con tanti eventi come sfilate, passerelle e la prima competizione su un circuito delle Indy Autonomous Challenge, che accenderanno l’Autodromo Nazionale Monza dal 16 al 18 giugno”.
Lo stesso suggestivo circuito tra presente e passato sarà il percorso che affronteranno i collezionisti della Monzanapolis Supercar Parade sempre venerdì 16 giugno, alle ore 19. Una sfila ta aperta agli appassionati e ai car collector di Ferrari, Maserati, Lamborghini, McLaren, Bentley, Dallara, Porsche, Lotus che coloreranno e regaleranno un altro momento di spettacolo al pubblico di MIMO. Milano, 12 apr. (askanews) – Proprio nel rettilineo dell’Anello Alta velocità ci sarà il Focus Auto Elettriche e Ibride Plug-in, l’approfondimento sui modelli “con la spina” che preved e rà una parte educational per i potenziali clienti, con passaggio nell’area di sosta dove testeranno le diverse possibilità di ricarica offerte, prendendo dimestichezza con le operazioni di attacco – distacco del connettore alle colonnine e con le tematiche i nerenti la gestione quotidiana dei modelli elettrici e ibridi plug-in. Parate, sfilate e test drive animeranno l’Autodromo Nazionale Monza dal 16 al 18 giugno 2023 e raggiungeranno il loro clou domenica 18 giugno alle ore 14, con la finale della Indy Autonomous Challenge . Per la prima volta in Europa, e su un circuito con curve e staccate, la competizione di auto da corsa a guida autonoma senza pilota programmate da squadre composte da università e centri di ricerca di tutto il mondo. Le nuove Dallara AV – 2 3 saranno guidate da un software di controllo che, grazie ai sensori, ai supercomputer e agli altri hardware ADAS montati, permette alle vetture di guidare autonomamente senza pilota.
