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Bit 2024, Sarnataro (Neos): crescere aprendosi a nuovi segmenti

Bit 2024, Sarnataro (Neos): crescere aprendosi a nuovi segmentiMilano, 6 feb. (askanews) – “Il 2024 è l’anno in cui portiamo avanti questo lavoro che è iniziato in pandemia, cercando l’opportunità, spinta ovviamente dalla diversificazione, perché come siamo detti più volte, la crisi ti insegna che è importante diversificare. Qual è l’idea di fondo? È quella di far crescere il nostro modello che nasce dal leisure, aggiungendo la possibilità di incrementare capacità, incrementare il prodotto, ma soprattutto incrementare anche i segmenti a cui si rivolge Neos. Con quale obiettivo finale? Quello in qualche modo di creare sempre più solido quello che è il MICE business, facendo sempre più esperienza servendo tipologie di clienti e andando su destinazioni diverse. Quando parlo di destinazioni diverse, faccio un esempio per tutti. Quando andiamo in Asia e quindi ci rivolgiamo al mercato Cina, al mercato India, li ci confrontiamo con una cultura che è completamente diversa. Quindi essere capace in qualche modo di riuscire a fare contento un segmento che è completamente diverso, nella mia testa l’idea è che la capacità di riuscire ad essere così capaci di adattarsi a un mercato completamente diverso, questa possa essere una forte esperienza che quando poi lo vai a replicare sul tuo modello di business addizionale in qualche modo fai la differenza”. Lo ha detto ad askanews Aldo Sarnataro, direttore commerciale di Nets, la compagnia aerea del Gruppo Alpitour, presente alla Bit in Fiera Milano.

Piloti elicottero, accordo su adeguamento salariale

Piloti elicottero, accordo su adeguamento salarialeRoma, 31 gen. (askanews) – “Dopo una lunga trattativa e 4 azioni di protesta nazionali portate avanti con l’innovativo strumento dello sciopero virtuale, siamo giunti oggi ad un accordo per un primo riconoscimento salariale per i piloti di elicottero, che hanno ancora ad oggi, un contratto scaduto oltre 20 anni fa”. Secondo quanto riporta un comunicato, lo hanno affermato il segretario nazionale della Uiltrasporti, Ivan Viglietti, il coordinatore piloti Tonino Muscolo ed il responsabile del Settore Elicotteri Alessandro Montanari, in merito all’accordo firmato oggi al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti con le associazioni di categoria per l’adeguamento nel settore elicotteristico dei salari, espressi nel Ccnl ancora in lire.

“Questo accordo rappresenta il preambolo per l’avvio della trattativa per il rinnovo del Ccnl di settore, che tenga conto delle variazioni della normativa degli ultimi 20 anni, con un notevole aumento professionale richiesto oltre ai diversi impieghi prima non previsti dalla professione, di cui la categoria dei piloti di elicottero si è fatta via via carico. L’adeguamento ottenuto è dunque solo un anticipo sul rinnovo previsto nei prossimi 6 mesi, che andrà a completare la rivalutazione salariale, che la categoria merita per la dignità professionale dimostrata sul campo, dopo un lunghissimo periodo in cui è stata ignorata, approfittando del suo sempre altissimo senso di responsabilità”. “Il forte impegno di tutti i delegati e rappresentanti della Uiltrasporti nel settore – concludono Viglietti, Muscolo e Montanari – ha finalmente portato ad un primo importante passo avanti, propedeutico ad un completo rinnovo, normativo ed economico, del CCNL dei Piloti di Elicotteri; un traguardo storico, atteso da 20 anni e che non deve più tardare ad arrivare”.

Iata: traffico aereo merci sale del 10,8% a dicembre

Iata: traffico aereo merci sale del 10,8% a dicembreRoma, 31 gen. (askanews) – L’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (Iata) ha pubblicato i dati relativi ai mercati globali del trasporto aereo di merci, che mostrano una ripresa della domanda di trasporto aereo di merci nel 2023, con una performance particolarmente forte nel quarto trimestre, nonostante le incertezze economiche. La domanda per l’intero anno ha raggiunto un livello appena inferiore a quello del 2022 e del 2019.

Dicembre 2023, riferisce la Iata, ha registrato una performance eccezionalmente forte: la domanda globale ha superato del 10,8% i livelli del 2022 (+11,5% per le operazioni internazionali). Si è trattato della più forte crescita annuale degli ultimi due anni. La capacità globale ha superato del 13,6% i livelli del 2022 (+14,1% per le operazioni internazionali). La domanda globale per l’intero anno 2023, misurata in tonnellate-chilometro cargo (CTK), è diminuita dell’1,9% rispetto al 2022 (-2,2% per le operazioni internazionali). Rispetto al 2019, è diminuita del 3,6% (-3,8 per le operazioni internazionali). La capacità nel 2023, misurata in tonnellate-chilometro di carico disponibili (ACTK), è stata superiore dell’11,3% rispetto al 2022 (+9,6% per le operazioni internazionali). Rispetto ai livelli del 2019 (pre-COVID), la capacità è aumentata del 2,5% (0,0% per le operazioni internazionali).

Il commercio transfrontaliero globale, fa notare la Iata, ha registrato una crescita per il terzo mese consecutivo in ottobre, invertendo la precedente tendenza al ribasso. L’inflazione di dicembre negli Stati Uniti e nell’UE, misurata dai corrispondenti indici dei prezzi al consumo (CPI), è rimasta al di sotto del 3,5% su base annua.L’IPC cinese, tuttavia, ha segnalato una deflazione per il terzo mese consecutivo, sollevando timori di un rallentamento economico. Sia l’indice della produzione manifatturiera che quello dei nuovi ordini di esportazione dei responsabili degli acquisti (PMI) – due indicatori principali della domanda globale di trasporto aereo di merci – hanno continuato a oscillare al di sotto della soglia di 50 a dicembre, consueti indicatori di contrazione.

“Nonostante le sfide politiche ed economiche, nel 2023 i mercati del trasporto aereo di merci hanno recuperato il terreno perso nel 2022 dopo lo straordinario picco COVID del 2021. Sebbene la domanda per l’intero anno sia stata inferiore ai livelli pre-COVID del 3,6%, il significativo rafforzamento nell’ultimo trimestre è un segno che i mercati si stanno stabilizzando verso modelli di domanda più normali.Ciò pone l’industria su un terreno molto solido per il successo nel 2024.Ma con la continua, e in alcuni casi crescente, instabilità della geopolitica e delle forze economiche, poco dovrebbe essere dato per scontato nei mesi a venire”, ha dichiarato Willie Walsh, Direttore Generale della Iata.

Al via programma voli Air Transat Italia-Canada per l’estate 2024

Al via programma voli Air Transat Italia-Canada per l’estate 2024Roma, 29 gen. (askanews) – Air Transat, rappresentata in Italia da Rephouse Gsa ha annunciato la continuazione del suo programma di voli estivi dall’Italia al Canada. La compagnia, marchio leader nel settore dei viaggi votata come Migliore Compagnia Aerea Viaggi Vacanze al Mondo agli Skytrax World Airline Awards 2023, a partire dall’inizio di maggio, manterrà il suo forte collegamento tra i due paesi, offrendo fino a 19 Voli Diretti a settimana: Voli Diretti da Roma e Venezia a Toronto e Montréal, e da Lamezia a Toronto. Inoltre, quest’anno è stato aggiunto un ulteriore Volo Diretto da Venezia a Toronto, così da consentire una maggiore flessibilità di viaggio.

Assaeroporti: selezione per 4 tesi laurea su sostenibilità settore

Assaeroporti: selezione per 4 tesi laurea su sostenibilità settoreRoma, 15 dic. (askanews) – Al via il bando di selezione promosso da Assaeroporti per l’assegnazione di quattro premi di laurea, del valore di 5.000 euro ciascuno, per tesi di interesse scientifico e innovative sul tema della sostenibilità ambientale, economica e sociale in ambito aeroportuale. Il bando è rivolto a tutte le neolaureate e i neolaureati dei corsi di studio specialistici, magistrali, magistrali a ciclo unico quinquennale delle Facoltà di Ingegneria ed Economia, che abbiano discusso la propria tesi nell’anno accademico 2022-23, con votazione finale non inferiore a 100 su 110. Le domande dovranno pervenire ad Assaeroporti entro e non oltre il 15 marzo 2024, secondo i requisiti delineati nel bando disponibile sul sito dell’Associazione www.assaeroporti.net.

“L’obiettivo del bando che stiamo promuovendo – dichiara il Presidente di Assaeroporti Carlo Borgomeo – è quello di valorizzare, tramite le voci di studentesse e studenti particolarmente meritevoli, il ruolo degli aeroporti nello sviluppo sostenibile del trasporto aereo. Al tempo stesso, l’iniziativa rappresenta l’occasione per valorizzare e arricchire il dibattito sul nostro comparto”.

I Taxi aerei e l’IA generativa traineranno il settore dei viaggi

I Taxi aerei e l’IA generativa traineranno il settore dei viaggiRoma, 13 dic. (askanews) – L’emergere dell’IA generativa nel 2023 ha fatto salire questa tecnologia in cima alle agende di aeroporti e compagnie aeree, con il 97% dei vettori che sta pianificando dei progetti per svilupparla ulteriormente. Un trend così forte, sottolinea una nota, da rubare completamente la scena al metaverso, ovvero quello che nel 2022 era emerso come principale focus per gli operatori del settore. Allo stesso modo, la mobilità aerea urbana (UAM) è sempre più di interesse per compagnie aeree e aeroporti, con i primi voli dei taxi aerei elettrici previsti per il 2024. Di conseguenza, si stima che gli investimenti in questo settore da parte di tutti i soggetti interessati (compresi produttori, infrastrutture e sistemi) cresceranno da 5 miliardi di dollari nel 2022 a 28 miliardi di dollari nel 2030.

Questi sono alcuni dei risultati chiave del rapporto aggiornato di SITA “Meet the Megatrends”, che mostra l’evoluzione dell’innovazione nel settore dei viaggi. Il rapporto SITA esamina le 12 tendenze nel campo della tecnologia, della società, dei viaggiatori e dell’economia che modificheranno in modo significativo il panorama dei viaggi entro il 2033. Mentre alcuni dei megatrend identificati nel 2022 hanno registrato una rapida crescita nell’ultimo anno, altri hanno continuato a svilupparsi, tra cui il viaggio digitale grazie all’ascesa delle identità digitali. Secondo il 2023 Air Transport IT Insights di SITA, entro la fine del 2026, l’82% delle compagnie aeree utilizzerà tecnologie biometriche per l’identità digitale per l’imbarco sugli aerei, un ulteriore 67% ha confermato l’utilizzo di tecnologie touchless e il 50% ha dichiarato di voler puntare sui token singoli.

Sergio Colella, Presidente Europa di SITA, ha dichiarato: “È un momento entusiasmante per i viaggi, con le nuove tecnologie che trasformano il nostro settore a ritmi mai visti prima. L’intelligenza artificiale ne è un esempio fondamentale, ma è incoraggiante vedere che anche altre innovazioni come la mobilità aerea urbana, il viaggio digitale e il viaggio intermodale stanno prendendo piede. In SITA abbiamo coltivato un approccio più aperto all’innovazione, insieme ai nostri clienti e alle associazioni di settore, per testare diverse soluzioni per risolvere problemi difficili in modo agile. Il nostro obiettivo è stato quello di collaborare con gli esperti laddove vediamo una grande opportunità, sfruttare l’immaginazione e il talento dei nostri dipendenti in tutta l’organizzazione, e approfondire i modelli iper-efficienti per convalidare le idee e coltivarle attraverso il ciclo di sviluppo”. I nuovi dati del 2023 IT Insights di SITA mostrano che l’86% delle compagnie aeree sta collaborando con partner innovativi per fare dei progressi nell’IA, nell’apprendimento automatico e nella computer vision. Il 39% di questi è già stato implementato, mentre un altro 47% ha confermato di avere dei piani entro la fine del 2026. Solo il 3% delle compagnie aeree ha dichiarato di non avere intenzione di investire in tecnologie dell’IA. In confronto, il 97% ha confermato importanti programmi e attività di ricerca e sviluppo. Per quanto riguarda gli aeroporti, il 16% utilizza già l’IA e il machine learning per migliorare il processo decisionale, mentre un altro 51% ha confermato l’intenzione di implementare tali soluzioni entro la fine del 2026.

L’aumento della domanda di rotte a corto raggio, i progressi nelle batterie e nei sistemi di propulsione elettrica così come i crescenti sforzi per ridurre l’impronta di carbonio e i costi operativi dell’aviazione, hanno contribuito alla crescita impressionante della mobilità aerea urbana nel 2023. A Parigi sarà presto possibile prendere il volo anziché la strada: un servizio di taxi aerei elettrici è in fase di progettazione e potrebbe essere lanciato durante i Giochi Olimpici del 2024. Le compagnie aeree mostrano un crescente interesse per la mobilità aerea urbana, con il 32% che conferma importanti programmi e attività di ricerca e sviluppo nei servizi e nelle infrastrutture di questa nuova mobilità. Il 33% dei vettori investe in tecnologie di integrazione VTOL per le operazioni di volo. I servizi e le infrastrutture della mobilità aerea urbana stanno decollando per gli aeroporti, con il 32% che conferma programmi e attività di R&S su questo fronte. Inoltre, il 57% degli scali ha confermato progetti e piani di ricerca e sviluppo per l’integrazione dei sistemi di trasporto intermodale per la condivisione dei dati, mentre il 26% ha investito in tecnologie per l’integrazione VTOL.

Il rapporto è stato guidato dal team di innovazione del SITA Lab e si basa su intuizioni provenienti da tutto il settore dei trasporti, sulla ricerca globale di SITA e sulle ultime proof of concept all’avanguardia per identificare i cambiamenti più potenti che guideranno l’evoluzione del settore dei viaggi entro il 2033.

Enac, 9 accordi bilaterali per incrementare voli extra-Ue

Enac, 9 accordi bilaterali per incrementare voli extra-UeRoma, 7 dic. (askanews) – La delegazione Enac, guidata dal Presidente Pierluigi Di Palma e da Claudio Eminente, Direttore Centrale Programmazione Economica e Sviluppo Infrastrutture Enac, presenti anche i referenti degli operatori del settore (ITA, Neos, Cargolux Italia e gli aeroporti di Bergamo e Bologna), hanno firmato a Riyadh, nel corso della 15/esima Conferenza internazionale per la negoziazione dei servizi aerei Ican 2023, nove accordi bilaterali per incrementare i collegamenti aerei da e per l’Italia con 9 Paesei extra comunitari. Sono stati sottoscritti accordi bilaterali – si legge in un comunicato – con Kuwait, Egitto, Brasile, Sierra Leone, UK, Bahrain, Arabia Saudita, Kenya e Zimbabwe. L’aggiornamento delle relazioni aeronautiche in regime di reciprocità con i 9 Paesi extracomunitari tendono a raddoppiare i collegamenti aerei rispetto alla vigente disciplina, con particolare attenzione per lo sviluppo di traffici da e per gli aeroporti di Milano (Malpensa e Bergamo), Roma (Fiumicino) e Venezia, nonché per altre destinazioni da e per scali intercontinentali del nostro Paese. Definito anche l’accordo con il Senegal che verrà perfezionato attraverso i canali diplomatici.

Sita aiuta Swiss a evitare le turbolenze con una nuova tecnologia

Sita aiuta Swiss a evitare le turbolenze con una nuova tecnologiaRoma, 30 nov. (askanews) – SITA eWAS è ora in uso su tutta la flotta di Swiss International Air Lines (SWISS, gruppo Lufthansa) per consentire ai suoi piloti di anticipare ed evitare condizioni meteorologiche avverse, come le turbolenze. Questa soluzione IT è l’unica applicazione digitale attualmente sul mercato, in grado di aggregare più fonti meteorologiche per una maggiore precisione e affidabilità delle previsioni del tempo. Sempre più compagnie aeree optano per soluzioni elettroniche di rilevamento meteorologico per aiutare i piloti a pianificare meglio ed evitare condizioni meteorologiche avverse.

Evitare condizioni meteorologiche avverse come le turbolenze, sottolinea una nota, massimizza la sicurezza a bordo, dimostrando l’importanza delle informazioni meteo in tempo reale e del rilevamento delle turbolenze in volo. Gli attuali radar meteorologici di bordo non sono in grado di rilevare le turbolenze atmosferiche. Le previsioni di turbolenza contenute nelle carte meteorologiche utilizzate oggi in aviazione non sono dettagliate o precise in termini di tempo e spazio. La soluzione SITA eWAS offre alle compagnie aeree come SWISS una maggiore affidabilità e precisione nelle previsioni di turbolenza. Contiene una previsione di turbolenza ad alta risoluzione del servizio meteorologico tedesco, Deutscher Wetterdienst (DWD), oltre a molti altri prodotti e fonti meteorologiche. SITA eWAS visualizza anche le misure di turbolenza in tempo reale di altri aerei in tutto il mondo, in modo simile alla segnalazione della congestione del traffico stradale per le mappe stradali. La IATA aggrega questi dati di misurazione della turbolenza anche con quelli rilevati dagli aerei SWISS.

Yann Cabaret, CEO di SITA FOR AIRCRAFT, ha dichiarato: “Con soluzioni come SITA eWAS che mettono i piloti in grado di mitigare le turbolenze, SWISS può dedicare più tempo a volare e meno a gestire le interruzioni”. Stefan-Kenan Scheib, Responsabile delle operazioni di volo di SWISS, ha aggiunto: “Abbiamo scelto SITA eWAS, perché l’applicazione fornisce una visione avanzata e completa della situazione meteorologica, sia durante la pianificazione del volo che a metà volo. Siamo lieti di poter creare una situazione di dati più precisa per il nostro equipaggio di cabina di pilotaggio e di aumentare di conseguenza la sicurezza di volo e il comfort per i nostri passeggeri”.

Il meteo multi-feed dell’applicazione viene visualizzato dai piloti su un’interfaccia di facile utilizzo con previsioni meteo 4D ad alta risoluzione, che consentono di visualizzare i piani di volo in base alle condizioni meteorologiche in tempo reale. Dotando i piloti di questo quadro avanzato e completo delle condizioni meteorologiche, si migliora la loro capacità di individuare le turbolenze atmosferiche e si consente loro di adattare le traiettorie di volo, se necessario. Ciò significa voli più sicuri e confortevoli con un rischio minore di perturbazioni meteorologiche.

In Lombardia servizio ferroviario regionale a Trenord fino al 2033

In Lombardia servizio ferroviario regionale a Trenord fino al 2033Milano, 27 nov. (askanews) – La Regione Lombardia, su proposta dell’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, ha approvato la delibera per l’affidamento a Trenord della gestione dei servizi ferroviari regionali e locali dal 2023 al 2033. Il contratto di servizio di 10 anni, che prevede un corrispettivo annuale a rata costante di 536.200.000 euro, avrà una revisione obbligatoria del Piano Economico Finanziario al termine del quinto anno. Tra le novità vi sono l’introduzione di un Piano di intervento per la gestione delle interruzioni, che disciplina le azioni da mettere in campo a seconda delle diverse tipologie di criticità che si possano di volta in volta prefigurare, unitamente al tipo di informazione che deve essere fornita all’utenza attraverso i diversi canali di comunicazione.

Vengono confermati i sistemi tariffari attualmente in vigore (IVOL, STIBM, tariffa specifica transfrontaliera tra Lombardia e Ticino, ecc.). In aggiunta il trasporto delle bici diventa gratuito per tutti i treni di Trenord che le ammettono. Anche il numero di treni che trasportano le bici sarà incrementato, sia grazie alla nuova flotta, sia utilizzando regole più flessibili che limitano il divieto ai casi strettamente indispensabili. I processi manutentivi saranno rinnovati, anche a seguito della completa sostituzione del materiale rotabile di vecchia concezione. Su 214 treni già finanziati per una spesa regionale di 1,7 miliardi di euro, ad oggi ne sono in servizio 136; l’immissione dei nuovi treni sarà completata entro il 2025. Nel 2024 sarà bandita una nuova gara per l’acquisto di treni Regio Express, per i quali sono già disponibili circa 320 milioni di euro. “Il nostro obiettivo – h commentato l’assessore regionale Lucente – è portare il servizio ferroviario a standard quantitativi e qualitativi sempre più elevati. L’impegno, attraverso una serie di clausole stringenti e rigorose, è garantire ai cittadini treni puntuali e regolari, con penali di rilievo anche in riferimento alla pulizia, all’informazione tempestiva di disagi e ritardi, ai parametri economici”.

“Un’altra buona notizia – ha aggiunto Lucente – è che l’aver prorogato sino al 30 novembre il vecchio contratto, ci ha consentito di avere un notevole risparmio sul corrispettivo del nuovo affidamento, pari a 60 milioni di euro complessivi. Ma non solo: il nuovo contratto prevede un’evoluzione in termini quantitativi, con l’incremento sino a 50 milioni annui di Km/treno, con un aumento di oltre il 20% rispetto agli standard attuali. Un servizio in netta crescita, con un trasporto giornaliero da parte di Trenord che attualmente è di oltre 750 mila passeggeri. Ebbene, l’obiettivo è arrivare a 1 milioni di utenti”. “Un contratto di servizio complesso e articolato, che – ha concluso Lucente – dimostra l’impegno di Regione Lombardia, attraverso Trenord, nel fornire ai clienti un servizio di trasporti efficiente e moderno. Auspico, a tal proposito, che RFI ci metta lo stesso impegno nel rendere le infrastrutture sempre più all’avanguardia e performanti, rispettando il cronoprogramma di interventi previsto su tutta la linea regionale”.

Conftrasporto, Russo: bene cambio passo, su porti governo ci ascolti

Conftrasporto, Russo: bene cambio passo, su porti governo ci ascoltiRoma, 23 nov. (askanews) – “Con questo governo abbiamo registrato un cambio di passo, soprattutto nell’approccio ideologico. E questo è molto importante. Vi chiediamo e ribadisco l’appello: abbiamo bisogno che la politica ci ascolti, abbiamo bisogno che la politica si confronti con il trasporto perché questo serve a noi ma serve il Paese”. Lo ha affermato il presidente di Conftrasporto, Pasquale Russo nel suo intervento all’ottavo forum internazionale dell’associazione, mentre in platea era presente il vicepremier e ministro di Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini.

“Bisogna accelerare ancora su alcune questioni e bisogna farlo in fretta, perché sono questioni che ci trasciniamo da tempo”, ha detto Russo, che sui porti ha lamentato come vi siano ancora “situazioni in alcuni porti da medioevo, in cui per fare i controlli ci mettiamo un mese”. E sulla discussione rispetto alla possibile riforma del sistema portuale “noi facciamo lo sforzo di fare proposte, quali imprese che aiutano e portano il paese in avanti e crediamo che sia nell’interesse del governo di parlare con noi. E non ci piace – ha detto – sentire in giro che c’è una riforma forse del sistema portuale e di queste organizzazioni e federazioni aderenti nessuna ha mai avuto l’opportunità in maniera adeguata di esprimere il proprio pensiero”. Nel suo intervento Salvini ha replicato rassicurando che sui porti “non ci sarà nessuna scelta, nessuna decisione definitiva prima che tutti coloro che sono coinvolti vengano ascoltati”.

Quanto al nodo del valico del Brennero, secondo il numero uno di Conftrasporto “è insopportabile che gli austriaci continuino a boicottare il nostro trasporto, le nostre imprese. Finalmente qualcuno ha lanciato un segnale ed è molto importante che sia stato dato da un ministro della Repubblica italiana”.